鋼塑土工格柵是以碳素彈簧鋼絲復(fù)合與聚乙烯PE，并添加其他輔助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合形成條帶，經(jīng)縱、橫按一定間距排列，然后采用特殊熔焊工藝焊接其交接點(diǎn)而成型的一種二維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的土工合成材料。 整體鋼塑土工格柵的主要受力元件為條帶內(nèi)的碳素彈簧鋼絲，可根據(jù)工程實(shí)際需要調(diào)整鋼絲的直徑和根數(shù)來(lái)改變筋帶的拉力大小，生產(chǎn)不同拉力要求的條帶，并配合網(wǎng)孔尺寸大小，以形成縱、橫方向力學(xué)指標(biāo)要求不同的單向、雙向和單向等各種強(qiáng)度的整體鋼塑土工格柵。

產(chǎn)品材質(zhì)

    碳素彈簧鋼絲復(fù)合聚乙烯HDPE，鋼絲均勻排列，塑料均勻包裹，結(jié)點(diǎn)牢固。

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

    執(zhí)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程土工合成材料 土工格柵 第1部分：鋼塑格柵》（JT/T 1432.1-2022）生產(chǎn)。

產(chǎn)品特性

    鋼塑土工格柵采用先進(jìn)的整體成型工藝，使得格柵條帶交叉點(diǎn)的極限分離力達(dá)到并超過(guò)500N。具有抗拉強(qiáng)度高、結(jié)點(diǎn)牢固、伸長(zhǎng)率低（≤3%）等特點(diǎn)。

適用范圍

   適用于垂直支擋結(jié)構(gòu)、高大的填方邊（陡）坡、各類(lèi)堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)，大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等長(zhǎng)期性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。